ПОСТАНОВА
іменем України
24 вересня 2010 року Полонський районний суд Хмельницької області в складі головуючого судді Боб”яка Б.В., при секретарі Кравчук В.В.,
заслухавши у відкритому судовому засіданні справу за адміністративним позовом ОСОБА_1 до Управління державної автомобільної інспекції УМВСУ у Житомирській області про скасування постанови про притягнення до адміністративної відповідальності за порушення правил дорожнього руху,
ВСТАНОВИВ:
14 вересня 2010 року ОСОБА_1 звернувся з позовною заявою до УДАІ УМВСУ у Житомирській області в якій зазначає, що постановою інспектора ДАІ від 05 вересня 2010 року його притягнено його до адміністративної відповідальності за ч.1 ст.122 КУпАП за порушення Правил дорожнього руху на вул. Київській в м. Житомир у вигляді здійснення зупинки в зоні дії дорожнього знаку „Зупинка заборонена”. Вказує, що здійснив вимушену зупинку, оскільки в автомобілі зазнало пошкодження одне з коліс і продовжувати рух було неможливо. Просить скасувати вказану постанову про накладення на нього штрафу.
В судовому засіданні позивач позовні вимоги підтримує і пояснив, що під час керування автомобілем його почало заносити вбік, зупинився і побачив, що із одного з коліс вийшло повітря, змушений був зразу ж здійснити аварійну зупинку з метою відвернення негативних наслідків.
Заслухавши пояснення позивача, дослідивши надані суду докази, суд вважає, що позов підлягає задоволенню.
Встановлено, що інспектор ДАІ 05 вересня 2010 року щодо ОСОБА_1 склав протокол про вчинення адміністративного правопорушення, передбаченого ч.1 ст.122 КУпАП за те, що останній здійснив зупинку в зоні дії дорожнього знаку № 3.34 „Зупинка заборонена” Правил дорожнього руху. В протоколі з приводу здійснення зупинки ОСОБА_1 зазначив, що здійснив аварійну зупинку.
Дані обставини підтверджуються протоколом та постановою про притягнення до адміністративної відповідальності.
Згідно ст.. 251 КУпАП доказами у справі про адміністративне правопорушення є будь-які фактичні дані, на основі яких у визначеному законом порядку орган (посадова особа) встановлює наявність чи відсутність адміністративного правопорушення, винність даної особи в його вчиненні. Ці дані встановлюються протоколом про адміністративне правопорушення, поясненнями особи, яка притягається до адміністративної відповідальності, свідків, речовими доказами, показаннями технічних приладів та технічних засобів, що мають функції фото- і кінозйомки, відеозапису чи засобів фото- і кінозйомки, відео зйомки, які використовуються при нагляді за виконанням правил, норм і стандартів , що стосуються забезпечення безпеки дорожнього руху.
Відповідно до ст..71 КАС України кожна сторона повинна довести ті обставини, на яких ґрунтуються її вимоги та заперечення. У справах про протиправність рішень, дій чи бездіяльності суб’єкта владних повноважень обов’язок щодо доказування правомірності свого рішення покладається на відповідача, якщо він заперечує проти адміністративного позову.
Відповідно до ст..18 КУпАП не є адміністративним правопорушенням дія, яка хоч і передбачена цим Кодексом або іншими законами, що встановлюють відповідальність за адміністративне правопорушення, але вчинена в стані крайньої необхідності, тобто для усунення небезпеки, яка загрожує державному або громадському порядку, власності, правам і свободам громадян, установленому порядку управління, якщо ця небезпека за даних обставин не могла бути усунута іншими засобами і якщо заподіяна шкода є менш значною, ніж відвернена шкода.
Відповідно до п.п.”Б” п.31.4.5, п.31.5 Правил дорожнього руху забороняється експлуатація транспортних засобів за наявності технічних несправностей у вигляді пошкодження шини, у разі виникнення в дорозі цієї несправності водій повинен вжити заходи для їх усунення.
З огляду на встановлені обставини та правові положення суд вважає, що відповідач не надав достовірних доказів про те, що ОСОБА_1 здійснив зупинку в забороненому місці з інших причин, а не для усунення несправності шини автомобіля.
Оскільки ОСОБА_1 вчинив порушення для відвернення небезпеки для інших учасників дорожнього руху, яка могла виникнути внаслідок керування автомобілем з пошкодженою шиною, та для відвернення цілковитого пошкодження шини, тому суд вважає, що він діяв в стані крайньої необхідності. Шкода, вчинена ОСОБА_1, є менш значною, ніж та, яку він відвернув. Постанова про притягнення його до адміністративної відповідальності винесена без надання достовірних доказів вчинення позивачем адміністративного правопорушення не в стані крайньої необхідності, тому вона підлягає скасуванню як незаконна. Провадження у справі підлягає до закриття.
Керуючись ст.ст.9,11,71, 102,162, 171-2 КАС України, суд
ПОСТАНОВИВ:
Позов задовольнити.
Постанову інспектора дорожньо-патрульної служби від 05 вересня 2010 року, серія „АМ”, № 121 693 про притягнення ОСОБА_1, ІНФОРМАЦІЯ_1, до адміністративної відповідальності за ч.1 ст.122 КУпАП у вигляді штрафу в розмірі 260 грн. визнати незаконною та скасувати, а провадження у справі про адміністративне правопорушення закрити.
Постанова остаточна, оскарженню не підлягає, набирає законної сили після її проголошення.
Суддя Б.Боб”як