Судове рішення #1356442
Справа № 1-204 2007 року

Справа № 1-204 2007 року

 

 

ВИРОК

 Іменем    України

 

8 травня 2007 року                                                    Коломийський міськрайонний суд

Івано-Франківської області В складі:

Головуючого-судді        Кавацюка М.Ф.

Секретаря                           Гайової Г.Ф.

З участю прокурора      Данищук Д.М. З участю захисника      ОСОБА_2

Розглянувши у відкритому судовому засіданні в залі суду в місті Коломия кримінальну справу про обвинувачення:

ОСОБА_1, ІНФОРМАЦІЯ_1 року народження, уродженця та жителя АДРЕСА_1, українця, гр-на України, освіта незакінчена вища, не одруженого, працюючого юрисконсультом ПФ «Меліса», не судимого,- за ст. 286 ч.2 КК України,

 

ВСТАНОВИВ:

 

Підсудній порушив правила безпеки дорожнього руху керуючи транспортним засобом, що спричинило смерть потерпілого та тяжкі і середньої тяжкості тілесні ушкодження потерпілим.

Злочин вчинено при слідуючих обставинах:

1 березня 2007 року о 12 годині, у світлу пору доби та суху погоду, водій ОСОБА_1, керуючи за дорученням автомобілем марки БМВ-530, реєстраційний номер НОМЕР_1, рухався зі швидкістю біля 100 км/год по другій смузі проїзної частини вулиці Карпатської у м. Коломиї в напрямку від центра міста до с Шепарівці, що є прямою в плані і має по дві смуги для руху в кожному напрямку. У попутному напрямку по першій смузі рухався автомобіль марки ВАЗ-2107 реєстраційний номер НОМЕР_3 під керуванням водія ОСОБА_5. В зустрічному напрямку по своїй смузі, рухався автомобіль марки «Нісан-Блуберд» реєстраційний номер НОМЕР_2 під керуванням водія ОСОБА_3 в якому на передньому пасажирському сидінні перебувала його дружина ОСОБА_4.

ОСОБА_1, значно перевищивши установлену для руху в населених пунктах швидкість в 60 км/год, не справився з керуванням автомобілем і виїхав на смугу зустрічного руху, де вчинив зіткнення з автомобілем марки «Нісан-Блуберд» під керуванням водія ОСОБА_3. Після зіткнення двигун автомобіля БМВ-530 відокремився й зіткнувся з автомобілем марки ВАЗ-2107 під керуванням водія ОСОБА_5.Щоб уникнути зіткнення з двигуном, водій ОСОБА_5 змінив напрямок руху, виїхав за межі проїзної частини дороги і вчинив наїзд на стовп електроопори.

 

2

 

 

При цьому водій ОСОБА_1 грубо порушив п.2.3.»б» Правил дорожнього руху України, де вказано, що для забезпечення безпеки дорожнього руху водій зобов»язаний бути уважним, стежити за дорожньою обстановкою, відповідно реагувати на її зміну, стежити за правильністю розміщення та кріплення вантажу, технічним станом транспортного засобу і не відволікатися від керування цим засобом у дорозі: п.11.2. Правил, згідно якого нерейкові транспортні засоби повинні рухатися якнайближче до правого краю проїзної частини дороги: п.12.1. - відповідно до якого під час вибору в установлених межах безпечної швидкості руху, водій повинен враховувати дорожню обстановку і стан транспортного засобу, щоб мати змоги постійно контролювати його рух та безпечно керувати ним: п.12.4., згідно якого у населених пунктах рух транспортних засобів дозволяється із швидкістю не більше 60 км/год.

В результаті допущених ОСОБА_1 порушень Правил дорожнього руху України сталася ДТП, внаслідок якої пасажир автомобіля «Нісан-Блуберд» ОСОБА_4 померла від внутрішньої кровотечі, що розвилася внаслідок закритої травми грудної клітки з переломами грудини, ребер та розриву дуги аорти. Водій цього ж автомобіля ОСОБА_3 отримав тяжкі тілесні ушкодження у вигляді закритої травми живота та органів черевної порожнини із розривами печінки, селезінки, що супроводжувалась внутрішньою кровотечею, а водій автомобіля ВАЗ-2107 ОСОБА_5 отримав тілесні ушкодження середнього ступеня тяжкості у вигляді закритого перелому тіла грудини.

Свою винуватість підсудний в скоєнні ДТП визнав повністю і пояснив, що допустив перевищення швидкості внаслідок чого не справився з керуванням автомобілем і вчинив ДТП. Розкаюється у вчиненому. Всі матеріальні і моральні збитки відшкодовано потерпілим.

Оскільки підсудний вину визнав повністю, то суд визнав недоцільним дослідження доказів стосовно тих фактичних обставин справи, які ніким не оспорюються і учасники судового розгляду не заперечують проти цього, роз»яснивши їм зміст ст.299 КПК України.

Таким чином винуватість підсудного ОСОБА_1 у порушенні правил безпеки дорожнього руху, який керував транспортним засобом, що спричинило смерть потерпілої, отриманні потерпілими тяжких тілесних ушкоджень та середньої тяжкості доведена повністю, а суд кваліфікує його дії за ч. 2 ст. 286 КК України.

Обставинами, що пом'якшують покарання ОСОБА_1 є те, що злочин вчинив уперше, сприяв швидкому розкриттю злочину, щире каяття , по місцю проживання та роботи характеризується позитивно, відшкодував завдані збитки повністю. Потерпілі просять суворо не карати і застосувати до підсуднього ст. 75 КК України.

Обставин, які обтяжують покарання судом не встановлено.

Призначаючи покарання підсудному суд враховує ступінь тяжкості вчиненого злочину, особу винного та обставини, що пом'якшують покарання, а тому до нього слід застосувати позбавлення волі.

Враховуючи тяжкість злочину, особу винного та обставини вчинення злочину  і  які  пом»якшують  покарання,  суд  приходить  до  висновку  про

 

3

 

 

можливість виправлення    підсудного без відбування покарання, звільнивши його від відбування покарання з випробуванням.

Речові докази повернути власникам.

На підставі наведеного та керуючись ст. ст. 323, 324, 327 КПК України суд,-

 

 

засудив:

 

 

ОСОБА_1 визнати винуватим за ст. 286 ч.2 КК України та призначити покарання 3 роки позбавлення волі з позбавленням права керувати транспортними засобами на строк 2 роки.

Згідно ст.75 КК України звільнити засудженого від відбування призначеного основного покарання, встановивши іспитовий строк один рік.

У відповідності до ст.76 КК України зобов»язати засудженого не виїжджати за межі України на постійне проживання без дозволу органу кримінально-виконавчої системи; повідомляти органи кримінально-виконавчої системи про зміну місця проживання, роботи або навчання.

Запобіжний захід залишити попередній - підписку про невиїзд до вступу вироку в законну силу.

Речові докази: автомобіль марки БМВ-530, р.н. НОМЕР_1, який зберігається на майданчику для зберігання транспорту МРВ ВДАІ м. Коломия та переднє і праве заднє колеса автомобіля БМВ-530, які зберігаються в кімнаті для зберігання речових доказів СУ УМВС повернути ОСОБА_1, автомобіль марки ВАЗ-2107 р.н. НОМЕР_3, який знаходиться на збереженні у власника ОСОБА_5 - вважати повернутим; автомобіль марки „Нісан-Блуберд" д.н. НОМЕР_2, який зберігається на арешт - майданчику ВДАІ Коломийського РВ УМВС повернути власнику- ОСОБА_3

На вирок може бути подано скаргу до Івано-Франківського апеляційного суду через Коломийський міськрайонний суд протягом 15 діб з моменту проголошення для всіх учасників процесу.

Коментарі
Коментарі відсутні
Потрібна автентифікація

Потріблно залогінитись, щоб коментувати

Логін Реєстрація