КИЇВСЬКИЙ АПЕЛЯЦІЙНИЙ АДМІНІСТРАТИВНИЙ СУД

Справа: №   10/285                            Головуючий у 1-й інстанції:   Дегтярьова О.В.  

Суддя-доповідач:  Бужак Н.П.

У Х В А Л А

Іменем України

"05" квітня 2011 р.                                                                                                        м. Київ

      Київський апеляційний адміністративний суд у складі колегії суддів:

Головуючого судді: Бужак Н.П.,

Суддів: Костюк Л.О., Твердохліб В.А.

         при секретарі: Шевчук К.В.,

розглянувши у судовому засіданні апеляційну скаргу Київської регіональної митниці на постанову Окружного адміністративного суду м. Києва від 14 грудня 2010 року у справі за адміністративним позовом Підприємство іноземними інвестиціями у формі Товариства з обмеженою відповідальністю «Німецьке індустріальне представництво»до Київської регіональної митниці про визнання недійсними та скасування податкових повідомлень від 13 лютого 2008 року №13 та №14, -

                                                          В С Т А Н О В И В :

Підприємство іноземними інвестиціями у формі Товариства з обмеженою відповідальністю «Німецьке індустріальне представництво»звернулось до Окружного адміністративного суду міста Києва з позовом до Київської регіональної митниці про визнання недійсними та скасування податкових повідомлень від 13 лютого 2008 року №13 та №14.

Постановою Окружного адміністративного суду м. Києва від 14 грудня 2010 року позовні вимоги задоволено, визнано протиправними та скасовано податкові повідомлення Київської регіональної митниці від 13 лютого 2008 року №13 та №14.    

Не погоджуючись з постановленим рішенням суду першої інстанції, Київська регіональна митниця подала апеляційну скаргу, в якій  просить скасувати постанову суду першої інстанції та постановити нове рішення, яким відмовити в задоволені позовних вимог. В своїй апеляційній скарзі апелянт посилається на неповне з’ясування всіх обставин, що мають значення для вирішення справи, порушення судом першої інстанції норм матеріального та процесуального права, незаконність, необґрунтованість та необ’єктивність оскаржуваного рішення, що є підставою для його скасування.

Заслухавши суддю-доповідача, пояснення учасників процесу, що з’явилися в судове засідання, перевіривши матеріали справи, доводи апеляційної скарги, колегія суддів приходить до висновку, що апеляційна скарга не підлягає задоволенню з наступних підстав.

Колегія суддів погоджується з висновком суду першої інстанції з огляду на наступне.

Як вбачається з матеріалів справи, 23 січня 2008 року Київською регіональною митницею була проведена камеральна перевірка дотримання ПІІ у формі ТОВ «Німецьке індустріальне представництво»законодавства України з питань митної справи, за результати якої було складено акт № к/9/8/100000000/20010868 від 23 січня 2008 року.

В ході перевірки було встановлено, що за ВМД від 19 травня 2005 року № 100000007/5/062181 (тов. 1) підприємством задекларовано у графі 31 «Електричні візки з сидінням для водія марки»з електродвигуном моделі SU нові - 2 шт., в комплекті з технічною документацією і підзарядним пристроєм типу E24/100P»; за ВМД від 04 серпня 2005 року № 100000007/5/071214 (тов. 1) підприємством задекларовано у гр. 31 «Електричні візки »марки EXU 20 нові –2 шт., в комплекті з технічною документацію і підзарядним пристроєм. Номінальна висота підіймання 120 мм. Вантажопідйомність 2 000 кг»; за ВМД від 07 жовтня 2005 року № 100000007/5/079336 (тов. 1) підприємством задекларовано у гр. 31 «Електричні візки »марки EXU 20 нові –2 шт. Нові серійні NN 710142000306; 710142000307. Номінальна висота підіймання 200 мм. Вантажопідйомність 1600 кг»;  за ВМД від 24 жовтня 2005 року № 100000007/5/081373 (тов. 1)  підприємством задекларовано у гр. 31 «Електричні візки з вилковим захватом самохідні з електричним двигуном, марка »модель CS 20 –2 шт. Нові. Висота підіймання 200 мм. Номінальна вантажопідйомність 2000 кг»; за ВМД від 03 листопада 2005 року № 100000007/5/320657 (тов. 1) підприємством задекларовано у гр. 31 «Електричний візок з вилковим захватом самохідний з електричним двигуном марки », модель EXU 18 –1 шт. Новий. Висота підіймання 200 мм. Номінальна вантажопідйомність 1 800 кг»; за ВМД від 09 листопада 2005 року № 100000007/5/321555 (тов. 1) підприємством задекларовано у графі 31 «Електричні візки з вилковим захватом самохідні з електричним двигуном, марки »модель EGU-S 20 N –2 шт. Нові. Висота підіймання 22 мм. Номінальна вантажопідйомність 2000 кг»; за ВМД від 17 листопада 2005 року № 100000007/5/322599 (тов. 1) підприємством задекларовано у гр. 31 «Електричні візки з вилковим захватом самохідні з електричним двигуном, марка »модель EXU 16 –4 шт. Нові, в комплекті з технічною документацією. Висота підіймання 200 мм»; за ВМД від 04 квітня 2006 року № 100000007/6/473298 (тов. 1) підприємством задекларовано у графі 31 «Електричні візки з вилковим захватом самохідні з електричним двигуном, марка », модель EGU 20 N –2 шт. Нові, в комплекті з технічною документацією і підзарядним пристроєм. Висота підіймання 200 мм»; за ВМД від 25 липня 2006 року № 100000007/6/488538 (тов. 1) підприємством задекларовано у графі 1 «Електричний візок з вилковим захватом самохідний з електричним двигуном марки », модель EXU 16 –1 шт. Новий, в комплекті з технічною документацією і підзарядним пристроєм. Висота підіймання 200мм»; за ВМД від 29 листопада 2006 року № 100000007/6/762780 (тов. 1) підприємством задекларовано у гр. 31 «Електричні візки з вилковим захватом самохідні з електричним двигуном, марки », модель EGU-S 20 N –8 шт. Нові, серійні NN 710124117414; 710124117415; 710124117416; 71»; за ВМД від 31 січня 2007 року № 100000007/7/077373 (тов. 1) підприємством задекларовано у графі 31 «Електричний візок з вилковим захватом самохідний з електричним двигуном , марки ILL», модель EGU 20 –1 шт. Новий, серійний NN 710142103844; за ВМД від 23 лютого 2007 року № 100000007/7/080597 (тов. 1) підприємством задекларовано у гр. 31 «Електричні візки з вилковим захватом самохідні з електричним двигуном, марка », модель S 20 N  (1058792) –1 шт. Використаний. Рік виготовлення 2003. Серійний N 7101; за ВМД від 03 березня 2007 року № 100000007/7/081687 (тов. 2) підприємством задекларовано у гр. 31 «Електричні візки з вилковим захватом самохідні з електричним двигуном, марка L», Модель EGU 20 –1 шт. Використаний. Рік виготовлення 2001. Серійний N 7101».

Перевіркою правильності класифікації та кодування імпортних товарів згідно з Українською класифікацією товарів зовнішньоекономічної діяльності, задекларованих за ВМД від 19 травня 2005 року № 100000007/5/062181, від 04 серпня 2005 року № 100000007/5/071214, від 07 жовтня 2005 року № 100000007/5/079336, від 24 жовтня 2005 року № 100000007/5/081373, від 03 листопада 2005 року № 100000007/5/320657, від 09 листопада 2005 року № 100000007/5/321555, від 17 листопада 2005 року № 100000007/5/322599, від 04 квітня 2006 року № 100000007/6/473298, від 25 липня 2006 року № 100000007/6/488538, від 29 листопада 2006 року № 100000007/6/762780, від 31 січня 2007 року № 100000007/7/077373, від 23 лютого 2007 року № 100000007/7/080597, від 03 березня 2007 року № 100000007/7/081687 за кодом 8427 10 90 00 встановлено методологічну помилку, а саме в частині декларування коду товару. Згідно із Законом України «Про Митний тариф України»від 05 квітня 2001 року № 2371-ІІІ ставка ввізного мита на товар, який класифіковано за кодом УКТ ЗЕД 8427 10 90 00 становить 5 % від митної вартості товару.

До товарної позиції 8427 включаються автонавантажувачі та візки, оснащені підіймальними чи вантажно-розвантажувальними обладнаннями. Підіймальний пристрій зазвичай приводиться в дію силовим блоком і передбачає оснащення різним спеціальним начіпним обладнанням (вилкові захвати, укосини, ковші, грейфери (захвати) і т. п.) відповідно до виду вантажу, що підлягає навантаженню.

Водночас, електричні візки являють собою засіб для переміщення вантажу у одній (горизонтальній) площині на невеликі відстані у закритих приміщеннях, самохідні, які не призначені для підіймання, навантаження, розвантаження та штабелювання, використовується у складах, заводах і т. п.

Отже, згідно з УКТ ЗЕД товар зазначений у графі 31 вищевказаних ВМД повинен класифікуватись за кодом УКТ ЗЕД 8709 11 90 00 «Транспортні засоби вантажні, самохідні без підіймальних або навантажувальних пристроїв, які використовуються на заводах, складах, у портах або в аеропортах для перевезення вантажів на короткі відстані; тягачі, використовувані на залізничних платформах, їх частин», - транспорті засоби, - електричні, - інші.

Згідно із Законом України «Про Митний тариф України»від 05 квітня 2010 року № 2371-ІІІ ставка ввізного мита на товар, який класифіковано за кодом УКТ ЗЕД 8709 11 90 00 становить 10 % від митної вартості товару.   

В акті перевірки було зроблено висновок про порушення позивачем вимоги щодо класифікації товарів згідно УКТ ЗД в редакції товарної номенклатури Митного тарифу України, затвердженого Законом України «Про Митний тариф України», п. 4.3 ст. 4 Закону України «Про податок на додану вартість»та підпункту «б»п. 2.1 Порядку справляння податку на додану вартість під час митного оформлення товарів, імпортованих на митну територію України, затвердженого Наказом Державної митної служби України від 27.09.2006р. № 821, що мало вираз у виявлені методологічної помилки в частині декларування коду товару, що призвело до заниження суми податкового зобов’язання з ввізного мита на 59 244, 74 грн. податкового зобов’язання з податку на додану вартість на 11 848, 95 грн.

Від підписання акта перевірки посадові особи позивача відмовились, про що були складені акти від 01 лютого 2008 року № 2/8/100000000/20010868 та № 3/8/100000000/20010868.

На підставі зазначеного Київською регіональною митницею було винесено податкове повідомлення форми «Р»№ 13 від 13 лютого 2008 року, відповідно до якого ПІІ у формі ТОВ «Німецьке індустріальне представництво»згідно з підпунктом «в»підпункту 4.2.2. п. 4.2 ст. 4, підпункту 17.1.4 п. 17.1 ст. 17 Закону України «Про порядок погашення зобов’язань платників податків перед бюджетами та державними цільовими фондами»та згідно з правилами 1 та 6 Основних правил інтерпретації класифікації товарів, затверджених Законом України від 05.04.2001р. № 2371-ІІІ «Про Митний тариф України», визначено суму податкового зобов’язання за платежем «ввізне мито»в загальному розмірі 62 206, 98 грн. , у тому числі 59 244, 74 грн. –за основним платежем та 2 962, 24 –за штрафними санкціями, та податкове повідомлення форми «Р»№ 14 від 13 лютого 2008 року, відповідно до якого ПІІ у формі ТОВ «Німецьке індустріальне представництво»згідно з підпунктом «в»підпункту 4.2.2. п. 4.2 ст. 4, підпункту 17.1.4 п. 17.1 ст. 17 Закону України «Про порядок погашення зобов’язань платників податків перед бюджетами та державними цільовими фондами»та згідно з правилами 1 та 6 Основних правил інтерпретації класифікації товарів, затверджених Законом України від 05.04.2001р. № 2371-ІІІ «Про Митний тариф України», вимогами ст. 4 Закону України «Про податок на додану вартість»визначено суму податкового зобов’язання за платежем «податок на додану вартість»в загальному розмірі 12 441, 40 грн., у тому числі 11 848, 95 грн. –за основним платежем, 592, 45 грн. –за штрафними санкціями.

Згідно супровідного листа до податкових повідомлень-рішень від 13 лютого 2008 року №  35/1.2-15/1471 перевіркою правильності класифікації та кодування імпортних товарів згідно з Українською класифікацією товарів зовнішньоекономічної діяльності, задекларованих за ВМД від 19 травня 2005 року № 100000007/5/062181, від 04 серпня 2005 року № 100000007/5/071214, від 07 жовтня 2005 року № 100000007/5/079336, від 24 жовтня 2005 року № 100000007/5/081373, від 03 листопада 2005 року № 100000007/5/320657, від 09 листопада 2005 року № 100000007/5/321555, від 17 листопада 2005 року № 100000007/5/322599, від 04 квітня 2006 року № 100000007/6/473298, від 25 липня 2006 року № 100000007/6/488538, від 29 листопада 2006 року № 100000007/6/762780, від 31 січня 2007 року № 100000007/7/077373, від 23 лютого 2007 року № 100000007/7/080597, від 03 березня 2007 року № 100000007/7/081687 за кодом 8427 10 90 00 встановлено методологічну помилку, а саме в частині декларування коду товару. Згідно із Законом України «Про Митний тариф України»від 05 квітня 2001 року № 2371-ІІІ ставка ввізного мита на товар, який класифіковано за кодом УКТ ЗЕД 8427 10 90 00 становить 5 % від митної вартості товару.

До товарної позиції 8427 включаються автонавантажувачі та візки, оснащені підіймальними чи вантажно-розвантажувальними обладнаннями. Підіймальний пристрій зазвичай приводиться в дію силовим блоком і передбачає оснащення різним спеціальним начіпним обладнанням (вилкові захвати, укосини, ковші, грейфери (захвати) і т.п.) відповідно до виду вантажу, що підлягає навантаженню.

Водночас, електричні візки являють собою засіб для переміщення вантажу у одній (горизонтальній) площині на невеликі відстані у закритих приміщеннях, самохідні, які не призначені для підіймання, навантаження, розвантаження та штабелювання, використовується у складах, заводах і т. п.

Отже, згідно з УКТ ЗЕД товар зазначений у графі 31 вищевказаних ВМД повинен класифікуватись за кодом УКТ ЗЕД 8709 11 90 00 «Транспортні засоби вантажні, самохідні без підіймальних або навантажувальних пристроїв, які використовуються на заводах, складах, у портах або в аеропортах для перевезення вантажів на короткі відстані; тягачі, використовувані на залізничних платформах, їх частин», - транспорті засоби, - електричні, - інші.

Згідно із Законом України «Про Митний тариф України»від 05 квітня 2010 року № 2371-ІІІ ставка ввізного мита на товар, який класифіковано за кодом УКТ ЗЕД 8709 11 90 00 становить 10 % від митної вартості товару.   

Згідно висновку судової автотоварознавчої експертизи по даній справі № 4772/10-18 від 18 серпня 2010 року досліджувана техніка по своїм характеристикам та за своїм призначенням відноситься до товарної позиції 8427 «Автонавантажувачі з вилковим захватом; інші навантажувачі, оснащені підіймальними чи вантажно-розвантажувальним обладнанням, використовувані на підприємствах».

Самохідні пристрої: електричні візки з сидінням для водія марки »з електродвигуном моделі SU 20, електричні візки L»марки EXU 20, електричні візки з вилковим захватом самохідні з електричним двигуном марки »модель CS 20, з електродвигуном моделі SU 20, електричні візки LL»марки EXU 18, електричні візки з вилковим захватом самохідні з електричним двигуном марки »модель EGU-S 20, електричні візки з вилковим захватом самохідні з електричним двигуном марки »марки EGV-S 14, електричні візки з вилковим захватом самохідні з електричним двигуном марки »модель FM 14, електричні візки з вилковим захватом самохідні з електричним двигуном марки »модель EGU-S 20 N, електричні візки з вилковим захватом самохідні з електричним двигуном марки »модель EXU 16, призначені для переміщення вантажу в одній (горизонтальній) площині на невеликі відстані у закритих складських приміщеннях, а також для підіймання, навантаження, розвантаження та штабелювання палет.

Основне функціональне призначення техніки, що імпортувалася ПІІ у формі ТОВ «Німецьке індустріальне представництво»згідно вантажних митних декларацій, які містяться у даній справі: електричні візки з сидінням для водія марки L»з електродвигуном моделі SU 20, електричні візки »марки EXU 20, електричні візки з вилковим захватом самохідні з електричним двигуном марки »модель CS 20, з електродвигуном моделі SU 20, електричні візки »марки EXU 18, електричні візки з вилковим захватом самохідні з електричним двигуном марки »модель EGU-S 20, електричні візки з вилковим захватом самохідні з електричним двигуном марки »марки EGV-S 14, електричні візки з вилковим захватом самохідні з електричним двигуном марки L»модель FM 14, електричні візки з вилковим захватом самохідні з електричним двигуном марки »модель EGU-S 20 N, електричні візки з вилковим захватом самохідні з електричним двигуном марки »модель EXU 16, це підіймання вантажів на підіймальній каретці, і переміщається по вертикальній щоглі, для підтримування вантажу під час руху і підіймання вантажу з метою його укладання або навантаження на транспортний засіб, призначені для навантаження і розвантаження довгомірних вантажів (балки, дошки, труби, контейнери і т.п.). Підіймальні пристрої оснащенні різними спеціальними захватами відповідно до виду вантажу, що підлягає навантаженню. Можуть використовуватись на території складів, заводів та підприємствах для розвантаження та завантаження вантажу, а також його складання.

Згідно зі ст. 70 Митного кодексу України від 11 липня 2002 року № 92-ІV (в редакції на момент спірних правовідносин) метою митного оформлення є засвідчення відомостей, одержаних під час митного контролю товарів і транспортних засобів, що переміщуються через митний кордон України, та оформлення результатів такого контролю, а також статистичного обліку ввезення на митну територію України, вивезення за її межі і транзиту через її територію товарів і транспортних засобів. Митне оформлення здійснюється посадовими особами митного органу.

У відповідності до ст. 72 Митного кодексу митне оформлення розпочинається після подання митному органу митної декларації, а також усіх необхідних для здійснення митного контролю та оформлення документів, відомостей щодо товарів і транспортних засобів, які підлягають митному оформленню. Засвідчення митним органом прийняття товарів, транспортних засобів та документів на них до митного  контролю та митного оформлення здійснюється  шляхом проставлення відповідних відміток на митній декларації та товаросупровідних документах.

Відповідно до ст. 188 Митного кодексу  імпорт - митний режим, відповідно до якого товари ввозяться на митну територію України для вільного обігу без обмеження строку їх перебування на цій території та можуть використовуватися без будь-яких митних обмежень.

Стаття 189 Митного кодексу встановлює умови переміщення товарів у режимі імпорту, згідно яких ввезення товарів на митну територію України в режимі імпорту передбачає: подання митному органу документів, що засвідчують підстави та умови ввезення товарів на митну територію України; сплату податків і зборів, якими обкладаються товари під час ввезення на митну територію України відповідно до законів України; дотримання вимог, передбачених законом, щодо заходів нетарифного регулювання та інших обмежень.

Відповідно до ст. 313 Митного кодексу віднесення товарів до класифікаційних групувань, зазначених в УКТЗЕД, тобто класифікація товарів здійснюється митними органами України.

Статтею 42 Митного кодексу передбачено, що під час проведення митного контролю митні органи самостійно визначають форму та обсяг контролю, достатні для забезпечення додержання законодавства України з питань митної справи та міжнародних договорів України, укладених в установленому порядку, контроль за дотриманням яких покладено на митні органи.

Згідно Порядку здійснення митного контролю й митного оформлення товарів із застосуванням вантажної митної декларації, затвердженого Наказом Державної митної служби України від 20.04.2005р. № 314,  зареєстрованого в Міністерстві юстиції України 27 квітня 2005 року за № 439/10719, під час проведення митного контрою, серед іншого, уповноважена посадова особа здійснює перевірку правильності класифікації та кодування товарів.

Відповідно до ст. 88 Митного Кодексу на декларанта покладено наступні обов’язки: здійснити декларування товарів і транспортних засобів відповідно до порядку, встановленого цим Кодексом; на вимогу митного органу пред’явити товари і транспортні засоби для митного контролю і митного оформлення; надати митному органу передбачені законодавством документи і відомості, необхідні для виконання митних процедур; сплатити податки і збори.

Таким чином, декларант не визначає код товару, а тільки заявляє (декларує) його в ВМД, а обов’язок щодо класифікації цього товару, а також визначення суми мита та ПДВ покладений на митний орган.

У відповідності до ст. 3 Закону України «Про Єдиний митний тариф»від 05 лютого 1992 року № 2097-ХІІ (в редакції на момент спірних правовідносин) (далі –Закон № 2097-ХІІ) Єдиний митний тариф України –це систематизований звід ставок мита, якими обкладаються товари та інші предмети, що ввозяться на митну територію України або вивозяться за межі цієї території. Єдиний митний тариф затверджується Верховною Радою України за поданням Кабінету Міністрів України.

Відповідно до ст. 17 вищевказаного Закону № 2097-ХІІ мито  нараховується митним органом України відповідно до положень цього Закону і ставок Єдиного митного тарифу України, чинними на день подання митної декларації, і сплачується як у валюті України, так і в іноземній валюті, яку купує Національний банк України. Мито вноситься до державного бюджету України.

Статтею 311 Митного кодексу передбачено, що Українська класифікація товарів зовнішньоекономічної діяльності (УКТЗЕД) складається на основі Гармонізованої системи опису та кодування товарів. В УКТЗЕД товари систематизовано за розділами, групами, товарними позиціями, товарними підпозиціями, найменування і цифрові коди яких уніфіковано з Гармонізованою системою опису та кодування товарів. Для докладнішої товарної класифікації використовується сьомий, восьмий, дев’ятий та десятий знаки цифрового коду. Структура десятизнакового цифрового кодового позначення товарів в УКТЗЕД включає код групи (перші два знаки), товарної позиції (перші чотири знаки), товарної підпозиції (перші шість знаків), товарної категорії (перші вісім знаків), товарної підкатегорії (десять знаків).

Згідно з Розділом «Механічне обладнання; машини та механізми, електрообладнання та їх частини; пристрої для записування або відтворення звуку, прилади для записування або відтворення зображення і звіку по телебаченню та частини і приладдя до них»Закону України «Про митний тариф України»від 05 квітня 2001 року № 2371-ІІІ за кодом 8427 класифікуються автонавантажувачі з вилковим захватом; інші навантажувачі, оснащені підіймальним чи вантажно-розвантажувальним обладнанням, використовувані на підприємствах: за кодом 8427 10 - автонавантажувачі самохідні з електродвигуном: за кодом 8427 10 10 00 - з висотою підіймання до 1 м або більше, за кодом 8427 10 90 00 –інші. Ставка мита для товару за кодом 8427 10 90 00 становить 5 %.

Відповідно до Розділу XVII «Транспортні засоби, устаткування та пристрої, пов’язані з транспортом»Закону України «Про митний тариф України»від 05 квітня 2001 року № 2371-ІІІ за кодом 8709 класифікуються транспортні засоби вантажні, самохідні без підйомників або навантажувальних пристроїв, які використовуються на заводах, складах, у портах або в аеропортах для перевезення вантажів на короткі відстані; тягачі, використовувані на залізничних платформах, їх частини: - транспортні вантажні засоби: за кодом 8709 11 -- електричні: за кодом 8709 11 10 00 - призначені спеціально для транспортування високорадіоактивних речовин , за кодом 8709 11 90 00 –інші. Ставка мита для товару 8709 11 90 00  складає 10 %.

За таких обставин, колегія суддів погоджується з висновком суду першої інстанції про обґрунтованість позовних вимог щодо визнання протиправними та скасувати податкові повідомлення Київської регіональної митниці від 13 лютого 2008 року № 13 та № 14.

Наведені в апеляційній скарзі доводи не викликають сумнівів щодо правильності висновків суду першої інстанції та правильності застосування судом норм матеріального і процесуального права.

Згідно зі ст.198 ч.1 п.1 та ст.200 КАС України, суд апеляційної інстанції залишає скаргу без задоволення, а постанову суду –без змін, якщо визнає, що суд першої інстанції правильно встановив обставини справи та ухвалив судове рішення з додержанням норм матеріального і процесуального права.

 Керуючись ст.ст.  160, 198, 200, 205, 206, 212, 254 КАС України, суд –

У Х В А Л И В :

  Апеляційну скаргу Київської регіональної митниці –залишити без задоволення, а постанову Окружного адміністративного суду м. Києва від 14 грудня 2010 року –без змін.

 Ухвала набирає законної сили з моменту проголошення, але може бути оскаржена до Вищого адміністративного суду України в порядок і строки, визначені ст. 212 КАС України.

Головуючий суддя:          

Судді:

Повний текст виготовлено: 11 квітня 2011 року.