Справа №1-85 \07
ВИРОК
ІМЕНЕМ УКРАЇНИ
13 серпня 2007 року Турківський районний суд Львівської області в складі: головуючого - судді Федитника І. Д. при секретарі Бучак М. О. з участю прокурора Затварського A.M. та адвоката:
потерпілих : ОСОБА_1, ОСОБА_2.
розглянувши у відкритому судовому засіданні в залі суду в м. Турка кримінальну справу про обвинувачення ОСОБА_3 -ІНФОРМАЦІЯ_1. уродженця та жителя м. Турка по АДРЕСА_1, українця з середньою освітою, неодруженого, не працюючого , раніше не судимого по ознаках ст. 286 ч. 2 КК України ,
ВСТАНОВИВ:
19.05.2007 року близько 22 год. на автодорозі Лімна - Турка біля села Шум"яч Турківського р- ну Львівської області ОСОБА_3 керуючи по довіреності автомобілем державний номер НОМЕР_1 порушив Правила дорожнього руху, а саме в порушенні п.12.1 , 12.2 , 12.3 , 3.4 ПДР керував з швидкістю 90-100 км\год. з несправною гальмівною системою , не врахував дорожню обстановку і стан транспортного засобу і при виникненні небезпеки для руху в темну пору та в умовах недостатної видимості, не вжив відповідних заходів для зменшення швидкості чи зупинки транспортного засобу виїхав на зустрічну смугу і з"їхав з моста в обрив внаслідок чого ОСОБА_2 отримав закриту черепно-мозкову травму , струс головного мозку , рвану рану частини голови , ссадину обличчя , консолідований перелом 8 - 9- го хребтів , що відноситься до середньої тяжкості тілесних ушкоджень , а пасажир ОСОБА_4 отримав комбіновану черепно-мозкову травму , розрив селезінки та забій легень внаслідок чого помер .
Підсудний ОСОБА_3 винним себе у порушенні правил безпеки дорожнього руху при вищевказаних обставинах визнав повністю і дав пояснення .
Крім повного визнання вини підсудним , винність підтверджується такими зібраними та перевіреними в суді доказами :
· показами потерпілого ОСОБА_2. який показав що їхав на передньому сидінні, а ОСОБА_4. на задньому і був сильний туман . Підсудний біля повороту моста почав гальмувати і машина вдарилась в поручку моста і впали в річку ;
· показами потерпілої ОСОБА_5. яка пояснила про що її повідомили , що автомобіль в якому їхав її чоловік - ОСОБА_4. з"їхала з моста в обрив . Просить обрати міру покарання відповідно до закону ;
· протоколом огляду місця події зі схемою та фототаблицями від 20.05.2007
року вбачається , що місцем вчинення ДТП являється біля моста ;
· висновком судово-медичної експертизи від 29.05.2007 року про те , що смерть ОСОБА_4 наступила внаслідок отримання комбінованої черепно-мозкової травми , розриву селезінки та забою легень при масовій кровотечі;
· висновком судово-медичної експертизи від 22.05.2007 року про те , що у ОСОБА_2 малися : закрита черепно-мозкова травма, струс головного мозку , рвана рана частини голови , ссадина обличчя , консолідований перелом 8 - 9- го хребтів , що відноситься до середньої тяжкості тілесних ушкоджень ;
· висновком авто-технічної експертизи від 14.06.2007 року про те , що гальмівна система автомобіля державний номер НОМЕР_1 знаходилася в непрацездатному стані ( а.с. 43 - 53 ) ;
· протоколом огляду і перевірки технічного стану автомобіля НОМЕР_1 від 07.02.2007 року;
висновком авто-технічної експертизи від 06.07.2007 року про те , що підсудний керуючи автомобілем , повинен був керуватися вимогами чинних правил дорожнього руху України ;
протоколом огляду речових доказів від 02.07.2007 року - а саме трьох кусків металевих трубок
- протоколом огляду речових доказів від 16.07.2007 року автомобіля номер
НОМЕР_1 , який повністю деформований .
Вищенаведені докази не суперечать один одному, а тому суд їх визнає їх достовірними. Дії ОСОБА_3 правильно кваліфіковані по ст. 286 ч. 2 КК України , оскільки керуючи по довіреності автомобілем державний номер НОМЕР_1 порушив Правила дорожнього руху, а саме в порушенні п.12.1 , 12.2 , 12.3 , 3.4 ПДР керував з швидкістю 90-100 км\год. з несправною гальмівною системою , не врахував дорожню обстановку і стан транспортного засобу і при виникненні небезпеки для руху в темну пору та в умовах недостатної видимості, не вжив відповідних заходів для зменшення швидкості чи зупинки транспортного засобу виїхав на зустрічну смугу і з "їхав з моста в обрив внаслідок чого ОСОБА_2 отримав закриту черепно-мозкову травму , струс головного мозку , рвану рану частини голови , ссадину обличчя , консолідований перелом 8 - 9- го хребтів , що відноситься до середньої тяжкості тілесних ушкоджень , а пасажир ОСОБА_4 отримав комбіновану черепно-мозкову травму, розрив селезінки та забій легень внаслідок чого помер .
При призначенні міри покарання суд враховує ступінь тяжкості вчиненого злочину та особу підсудного , що вперше притягується до кримінальної відповідальності, щире розкаяння у вчиненому і те, що позитивно характеризується по містю проживанню та прохання потерпілої ОСОБА_1. обрати міру полкарання у вигляді позбавлення волі реально .
Враховуючи всі вищенаведені обставини у їх сукупності, суд вважає , обрати міру покарання у вигляді позбавлення волі з позбавленням права
керувати транспортними засобами.
Керуючись ст. ст. 323 , 324 КПК України , суд , -
ЗАСУДИВ :
ОСОБА_3 визнати винним у вчиненні злочину передбаченого по ст. 286 ч. 2 КК України та призначити покарання у виді п"яти років позбавлення волі з позбавленням права керувати транспортними засобами на два роки .
Міру запобіжного заходу засудженому підписку про невиїзд залишити без змін до вступу вироку в законну силу .
Стягнути з ОСОБА_3 на користь НДЕКЦ при УМВС України при Львівській області судові витрати за проведення експертиз в розмірі 559 грн. 09 коп. .
Речові докази по справі які знаходяться на зберіганні в Турківській міліції : автомобіль марки „ ВАЗ - 2106 " № НОМЕР_1 повернути ОСОБА_3 , а три куски металевих трубок - знищити .
Вирок може бути оскаржено до Львівського апеляційного суду протягом 15 діб з моменту проголошення .