Судове рішення #32277134

Справа № 119/6280/13-п



Справа № 119/6280/13-п

№ 3/119/1656/13

П О С Т А Н О В А

Іменем України



           25 вересня 2013 року                                                                                 м. Феодосія


Суддя Феодосійського міського суду АР Крим Гаврилюк І.І., розглянув справу про адміністративне правопорушення, яка надійшла від ВДАІ м. Феодосії при УДАІ ГУ МВС України в АР Крим про притягнення до адміністративної відповідальності:


ОСОБА_1, ІНФОРМАЦІЯ_1, уродженця ІНФОРМАЦІЯ_2, громадянина України, працюючого водієм ВАТ „ДЖИ.АЙ.ТІ”, проживаючого за адресою: ІНФОРМАЦІЯ_3, б. 5, ІПН НОМЕР_1


у вчиненні правопорушення, передбаченого ст. 124 КпАП України,


ВСТАНОВИВ:


ОСОБА_1, 31.07.2013 р., о 21 год. 30 хв., рухаючись по автошляху Херсон-Джанкой-Феодосія-Керч, на 319 км + 22 м, у напрямку м. Феодосія, керував транспортним засобом „МАЗ 551608-236”, держ. номер НОМЕР_2, з причепом „МАЗ-856102”, держ. номер НОМЕР_3, не обрав безпечний інтервал, допустив зіткнення причепом з автомобілем „ВАЗ-217030”, держ. номер НОМЕР_4, під керуванням ОСОБА_2, який рухався в зустрічному напрямку, чим був спричинений матеріальний збиток.

У результаті ДТП автомобілі отримали механічні пошкодження.

Своїми діями порушив п. 10.1, 13.3 ПДР України.10.1. Перед початком руху, перестроюванням та будь-якою зміною напрямку руху водій повинен переконатися, що це буде безпечним і не створить перешкод або небезпеки іншим учасникам руху. 13.3. Під час обгону, випередження, об'їзду перешкоди чи зустрічного роз'їзду необхідно дотримувати безпечного інтервалу, щоб не створювати небезпеки для дорожнього руху.

ОСОБА_1 вину у вчиненні правопорушення не визнав та пояснив, що перед пригодою він, рухаючись по своїй смузі руху, зі швидкістю близько 50 км/год. у напрямку міста Феодосія, бачив, що в зустрічному йому напрямку наближається легковий автомобіль. У момент, коли легковий автомобіль роз’їхався з його автомобілем, він почув удар в передню частину причепа. Після чого, зупинився на правому узбіччі і вийшов подивитися, що трапилося. На зустрічній смузі, приблизно в 150 м, стояв автомобіль „ВАЗ-217030”, на лівій бічній частині якого були механічні пошкодження. При цьому місце зіткнення його причепа з автомобілем „ВАЗ-217030”, знаходилося в районі лінії, яка розділяє зустрічні потоки транспорту на відстані 3 м від лівого краю проїзної частини по ходу його руху і на відстані 114 м до задньої осі.

Незважаючи на невизнання вини ОСОБА_1, вона підтверджується зібраними доказами:

- поясненнями потерпілого ОСОБА_2, який пояснив суду, що перед пригодою, рухаючись з боку м. Феодосія по правій стороні дороги, зі швидкістю 60-70 км/год., у районі с.Степне, він побачив вантажний автомобіль, який рухався назустріч , водій якого взяв вліво та виїхав на його смугу руху. З метою уникнути зіткнення баранов Ю.В. прийняв вправо. При цьому, вантажний автомобіль повернувся на смугу свого руху і проїхав, а причеп контактував з автомобілем „ВАЗ-217030”. Місце зіткнення було на смузі руху автомобіля „ВАЗ-217030”, на відстані 2.1 м від правого краю проїзної частини по ходу його руху і на відстані 58.4 м до задньої його осі, щодо місця його повної зупинки після ДТП;

- поясненнями свідка ОСОБА_3 , яка пояснила, що була пасажиром ам ВАЗ під керуванням ОСОБА_2. Вони їхали у напрямку с.Владиславовки зі швидкістю біля 60 км/год. Назустріч їм посередині дороги рухався а/м КАМАЗ , його частина знаходилася на смузі зустрічного руху. При наближенні до них КАМАЗ почав з'їжджати на свою смугу руїу , а коли автомобілі порівнялись , то сталося зіткнення а/м ВАЗ з переднім колесом причепу а/м КАМАЗ. Після зіткнення свідок бачила на внутрішній частині диску переднього колеса причепу КАМАЗу фрагменти пластика , а на його боковій поверхні шини – потертості,

          - висновком експерту № 190 від 12.09.2013 року, згідно з яким, у даній дорожній обстановці з метою забезпечення безпеки дорожнього руху, водій автомобіля „МАЗ 551608-236”, держ. номер НОМЕР_2, з причепом „МАЗ-856102”, держ. номер НОМЕР_3, ОСОБА_1, з метою забезпечення безпеки дорожнього руху повинен був діяти відповідно до вимог п. 10.1 та п. 13.3 ПДР України. Водій ОСОБА_1 мав технічну можливість запобігти зіткнення з автомобілем „ВАЗ-217030”, шляхом виконання ним перерахованих вимог п. 10.1 та 13.3 ПДР України. В обставинах даної пригоди, дії водія ОСОБА_1 невідповідні вимогам п. 10.1 і 13.3 ПДР України та з технічної точки зору перебували в причинному зв’язку з виникненням цього зіткнення;

          - протоколом про адміністративне правопорушення;

          - схемою місця ДТП, підписаною учасниками ДТП та понятими, на яких видно місце ДТП, напрямок руху обох автомобілів, місце розташування автомобілів після зіткнення , місце зіткнення.

Керуючись ст. 124, 284, 294 КпАП України, суд, -


П О С Т А Н О В И В:


ОСОБА_1 визнати винним у вчиненні адміністративного правопорушення, передбаченого ст. 124 КпАП України та накласти адміністративне стягнення у вигляді адміністративного штрафу в розмірі 340-00 грн.

Штраф підлягає внесенню протягом 15-ти діб на р/р 31112106700024, отримувач Держбюджет м. Феодосії, код 21081100, банк ГУ ДКС в АР Крим м. Сімферополь, МФО 824026, ЄДРПОУ 37986011.

У разі несплати правопорушником штрафу не пізніше як через п’ятнадцять днів з дня вручення йому постанови про накладення штрафу, а в разі оскарження або опротестування такої постанови не пізніше як через п’ятнадцять днів з дня повідомлення про залишення скарги або протесту без задоволення, у порядку примусового виконання постанови про стягнення штрафу з правопорушника стягується подвійний розмір штрафу.

Строк пред’явлення до виконання протягом 3 місяців.

          Постанова може бути оскаржена до Апеляційного суду Автономної Республіки Крим протягом 10 діб з дня її винесення.





Суддя І.І. Гаврилюк


Коментарі
Коментарі відсутні
Потрібна автентифікація

Потріблно залогінитись, щоб коментувати

Логін Реєстрація