Дело 3-296/09
П О С Т А Н О В Л Е Н И Е
ИМЕНЕМ УКРАИНЫ
16 января 2008 года Судья Ленинского районного суда города Севастополя Казаков В.В., рассмотрев материалы дела, поступившего из ОГАИ УМВД Украины в г. Севастополе о привлечении:
ОСОБА_1, ІНФОРМАЦІЯ_1, уроженца г. Челябинск,
гражданина Украины, холостого, работающего водителем КП СГС «Севэлектроавтотранс»,
проживающего по АДРЕСА_1,
к административной ответственности по ст.124 КоАП Украины,
У С Т А Н О В И Л :
В отношении ОСОБА_1 составлен протокол об административном правонарушении, согласно которому он 24.12.2008 года в 18 часов 00 минут на ул. Силаева в г. Севастополе, управлял троллейбусом ЗИУ-9 номер НОМЕР_1, технически неисправным (не закреплена головка токоприемника на штанге), в результате чего на правом закруглении дороги произошел отрыв токоприемника от правой штанги с последующим ее падением на позади движущийся автомобиль «Тайота» госномер НОМЕР_2 под управлением водителя ОСОБА_2, что привело к механическому повреждению транспортных средств, чем нарушил п. 31.1 ПДДУ.
В суде ОСОБА_1 не признал вину в совершении правонарушения и пояснил, что троллейбус, которым он управлял старый, перед выездом на маршрут троллейбус проверяет мастер, о чем делает отметку в техническом журнале. Не мог предположить, что болт на головке токоприемника сломается.
Исследовав материалы административного дела, выслушав пояснения ОСОБА_1, суд приходит к выводу, о том, что в действиях водителя ОСОБА_1 отсутствует состав правонарушения, предусмотренного ст. 124 КоАП Украины по следующим основаниям.
Из предоставленного технического журнала Депо №2 КП СГС «Севэлектроавтотранс» следует, что 24.12.2008 г. в 05-05 часов троллейбус № 334 перед выездом на маршрут был осмотрен на техническое состояние мастером данного депо, о чем им сделана отметка в путевом листе с разрешением выхода данного троллейбуса на линию, в связи с чем водитель ОСОБА_1 не мог знать о технических неисправностях троллейбуса. Кроме того, согласно п.31.1 ПДДУ, нарушение которого вменено ОСОБА_1, техническое состояние транспортных средств и их оборудования должны соответствовать требованиям стандартов, касающихся безопасности дорожного движения и охраны окружающей среды, а также правил технической эксплуатации, инструкций предприятий-изготовителей и другой нормативно-технической документации. В протоколе не указано, каким стандартам, правилам эксплуатации, инструкций либо нормативно-технической документации не соответствовало техническое состояние троллейбуса ЗИУ-9, которым управлял ОСОБА_1 Каких-либо доказательств того, что водитель троллейбуса ОСОБА_1 знал о неисправности управляемого им троллейбуса в материалах дела нет, в связи с чем в его действиях отсутствует умысел на совершение правонарушения.
Учитывая, что отсутствие умысла на совершение данного правонарушения исключает наличие состава правонарушения, производство по административному делу подлежит прекращению в связи с отсутствием в действиях ОСОБА_1состава правонарушения, предусмотренного ст. 124 КоАП Украины.
На основании изложенного, руководствуясь ст.247 п.7 КоАП Украины,
П О С Т А Н О В И Л :
Производство по материалу о привлечении ОСОБА_1 к административной ответственности по ст.124 КоАП Украины прекратить в связи с отсутствием в его действиях состава правонарушения.
Постановление может быть обжаловано в Апелляционный суд г. Севастополя путем подачи апелляции в Ленинский районный суд г.Севастополя в течении 10 дней с момента его вынесения.
Судья- подпись
Копия верна:
Судья Ленинского районного
суда города Севастополя В.В.Казаков