Cправа №3-2516/2009 рік
П О С Т А Н О В А
Про призначення судової авто технічної експертизи
9 листопада 2009 року м. Харків
Суддя Фрунзенського районного суду м. Харкова Трофімов В.С. розглянув матеріал, який надійшов від ВДАІ з обслуговування м.Харкова та ОСОБА_1 України в Харківській області про притягнення до адміністративної відповідальності за ст.. 124 КупАП,
- ОСОБА_2 ,ІНФОРМАЦІЯ_1, уродженця Російської Федерації, Бєлгородської області, українця, не працюючого, проживаючого за адресою: м.Харків, вуо.Олімпійська, 21, кв.12,
В с т а н о в и в:
В провадженні Фрунзенського районного суду м. Харкова знаходиться матеріал, який надійшов з ВДАІ з обслуговування м.Харкова та ОСОБА_1 України в Харківській області про притягнення до адміністративної відповідальності ОСОБА_2.
Згідно протоколу про адміністративне правопорушення АГ № 778838 від 07.07.2009 року, ОСОБА_2, 08.09.2009 року, приблизно о 13 годин 30 хвилин, керуючи автомобілем марки „ВАЗ 21053”, державний номерний знак 397-12ХА, під’їжджаючи до регульованого перехрестя вул.Старочугуївської та вул. Північної, у м. Харкові, рухався зі швидкістю 90 км/год, перевищивши встановлену швидкість в населеному пункті – 60 км/год, перетинав перехрестя на забороняючий рух сигнал світлофору,чим порушив п.п.1.5, 8.10, 12.4 ПДР, внаслідок чого відбулося зіткнення з автомобілем «ІЖ21251», державний номерний знак 22679ХК, під керуванням ОСОБА_3.
Постановою СВ розслідування ДТП СУ ГУМВС від 17.06.2009 року було відмовлено в порушенні кримінальної справи по факту дорожньо-транспортної пригоди за участю водіїв ОСОБА_2 та ОСОБА_3 у зв’язку з відсутністю в їх діях складу злочину.
У судовому засіданні ОСОБА_2 не погодився з протоколом про адміністративне правопорушення не погодився пояснивши суду, що 08.09.2008 року, приблизно о 13 год. 30 хв., він рухався на своєму автомобілі «ВАЗ 21053» від заводу «Електротягмаш» у сторону метро «Індустріальна», при в’їзді на перехрестя вул.Старочугуївської та вул Північної, на дозволяючий сигнал світлофору. З правої сторони, з вул.Північна. у напрямку руху його автомобіля, подаваючи сигнал ліворуч, стояв автомобіль « ОСОБА_4 Крузер», якому горів забороняючий сигнал світлофору. При цьому, даний автомобіль знаходився вже за лінією 1.13 ПДР України дорожньої розмітки, а передня частина автомобіля знаходилась на проїжджій частині вул.Старочугуївської. Рухаючись згідно ПДР України, рухаючтсь зі швидкістю, не більше 55 км/год, і, завершуючи проїзд перехрестя, ОСОБА_2 помітив, що на середині перехрестя для нього загорівся жовтий сигнал світлофору, не виявивши жодних перешкод, відповідно до п.16.5, він завершив проїзд перехрестя. Коли він знаходився вже за перехрестям, на відстані 2,3 метра, відбулося зіткнення його автомобіля з автомобілем «ІЖ 21251», державний номерний знак 22769ХК, під керуванням ОСОБА_3, який на швидкості виїхав з-за автомобіля «Тойота». При ударі в бампер і праве крило автомобіля «ВАЗ 21053», автомобіль «ІЖ 21251», державний номерний знак 22761ХК поволі завалився на правий бік. ОСОБА_2 і водій автомобіля « ОСОБА_4 Крузер», витягли з автомобіля «ІЖ 21251» водія ОСОБА_3, після чого ОСОБА_2 разом з ОСОБА_3 відчинили багажник автомобіля «ІЖ 21251», перекрили подачу газа, вжили заходів для запобігання возгорання його автомобіля.
Як вбачається з пояснень водія ОСОБА_3, який поснив, що 08.09.2008 року, приблизно о 13 год. 30 хв., керуючи автомобілем «ІЖ21251», він рухався по вул.Північній, у м.Харкові, у напрямку Московского пр-ту, у м.Харкові, погода була сонячна, видимость хороша, асфальтне покриття було сухе, попереду нього автомобілів не було, з лівого боку рухався автомобіль «Джип». Під’їжджаючи до перехрестя з вул.Старочугуївською, він зупинився перед межами перехрестя, оскільки на світлофорі горів заборонений сигнал світлофору, коли на світлофорі загорівся дозволяючий сигнал, який позволяє рух, автомобіль «Джип», який стояв ліворуч від нього, розпочав рух, він тоже розпочав рух, автомобіль «Джип» увімкнув лівий поворот, і зупинився, а ОСОБА_3 продовжив рух приблизно зі швидкістю 20 км/год, оскільки необхідно було рухатися прямо у напрямку пр-ту Московського, у момент, коли він почав виїжджати з правої сторони автомобіля «Джип», то відчув сильний удар в ліву частину свого автомобіля, в районі середньої стойки, від якого автомобіль «ІЖ21251» перевернувся, і рухався лежачи на правій стороні декілька метрів, після чого зупинився.
При таких обставинах, суд вважає необхідним призначити по даному матеріалу судову авто технічну експертизу, оскільки для об’єктивної оцінки дій учасників дорожньо-транспортної пригоди необхідні спеціальні знання.
На підставі вищевикладеного, керуючись ст..ст. 248, 251, 252, 273 КУпАП, ст.. 15 Закону України „Про судову експертизу”,-
П О С Т А Н О В И В:
Призначити по адміністративному матеріалу про притягнення до адміністративної відповідальності ОСОБА_2 та ОСОБА_3 за ст.. 124 КУпАП судову авто технічну експертизу, проведення якої доручити експертам ХНДІСЕ ім. Бокаріуса.
На вирішення експертам поставити такі питання:
0.1. Як повинні були діяти водії ОСОБА_2 та ОСОБА_3 в дорожньо-транспортній обстановці, яка склалася, відповідно до вимог Правил дорожнього руху України?
0.2. З якою швидкістю рухалися автомобілі «ВАЗ 21053», державний номерний знак 397-12ХА та «ІЖ 21251», державний номерний знак 22769ХК?
0.3. Чи маються у діях водіїв ОСОБА_2 і ОСОБА_3 невідповідності вимогам правил дорожнього руху України, і якщо маються, то які з них знаходяться у причинному зв’язку з дорожньою пригодою?
0.4. Чи мали водії технічну можливість уникнути дорожньо-транспортну пригоду?
Попередити експертів про кримінальну відповідальність за ст..ст. 384, 385 КК України.
При проведенні експертизи використовувати матеріали справи № 3-2516/09 за фактом ДТП; матеріали, виділені з кримінальної справи №57080788
Суддя
Фрунзенського районного суду
М. ОСОБА_5 Трофімов