ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД ДОНЕЦЬКОЇ ОБЛАСТІ
83048, м.Донецьк, вул.Артема, 157, тел.381-88-46
Р І Ш Е Н Н Я
іменем України
19.07.06 р. Справа № 17/195
Господарський суд Донецької області у складі судді Татенко В.М. розглянув у відкритому судовому засіданні справу, порушену
за позовом: Державного підприємства «Донецька залізниця», м. Донецьк
до відповідача: Товариства з обмеженою відповідальністю «Центральна збагачувальна фабрика «Узлівська», м. Горлівка
про стягнення 12’330,24 грн.,
За участю представників сторін
від позивача: Васюткін О.І., Бондарець С.М., Дачковська С.Г.
від відповідача: Лисенко О.В.
ВСТАНОВИВ :
Державне підприємство «Донецька залізниця» звернулася з позовом до Товариства з обмеженою відповідальністю «Центральна збагачувальна фабрика «Узлівська» про стягнення збору за зберігання вантажу у сумі 12’330,24 грн.
В обґрунтування своїх вимог позивач посилається на те, що вагони з вантажем, що прибули на адресу відповідача 10.01.06р. були затримані на коліях залізничної станції Трудова, де знаходились понад нормативно встановлений термін безоплатного зберігання, у зв’язку з чим позивачем за накопичувальною карткою № 130132 від 12.01.2006р. відповідно до вимог Статуту залізниць України, Правил зберігання вантажів та Тарифного керівництва № 1, затвердженого Наказом Міністерства транспорту України № 551 від 15.11.1999р. (далі – «Тарифне керівництво») був нарахований збір за зберігання, який відповідач у добровільному порядку не сплатив. Затримка вагонів на думку позивача, підтверджується актами загальної форми (форми «ГУ-23») від 10.01.2006р. №№ 138-140 та - №№ 149,150 від 11.01.06р., підписані відповідачем без будь-яких зауважень
Відповідач проти позовних вимог заперечує, посилаючись на їх безпідставність.
У судовому засіданні оголошувалась перерва з 05.07.2006р. до 19.07.2006р.
Дослідивши матеріали справи, заслухавши пояснення представників сторін, господарський суд вважає позов таким, що підлягає задоволенню виходячи з наступного.
Як встановлено судом 23.09.2002р. поміж сторонами укладений договір № 1\19 на подавання та забирання вагонів на залізничну під’їзну колію, яка належить залізниці при станції Трудова Донецької залізниці, п. 9-в якого передбачена сплата залізниці додаткових зборів.
29.11.2005р. сторонами укладений договір № 26005 про організацію перевезень вантажів і проведення розрахунків за перевезення та надані залізницею послуги, пунктом 3.2 якого передбачена плата за надані залізницею додаткові послуги.
10.01.2006 року об 1145 та о 1440 на станцію Трудова на адресу відповідача поїздами №№ 3602, 3604 прибули 60 вагонів №№ 64083835, 67137349, 68759919, 68672336, 683267І9, 68233030, 68689330, 68686666, 68662672, 68817782, 68586684, 68330935, 68272558, 68171057, 68121029, 68171826, 68512847, 68578335, 68807429, 68335686, 63479646, 68452507, 68402700, 66168188, 66752056, 65889933, 66669011, 66521410, 63554265, 66753302, 66695214, 60622404, 65758252, 60668647, 65961328, 67877118, 67362350, 66169376, 65363723, які знаходились на коліях станції до 12 січня 2006 року у зв'язку з їх затримкою при проходженні митного догляду та в очікуванні звільнення фронту вивантаження.
При цьому, вагони з імпортним вантажем №№ 64083835, 67137349, 68759919, 68672336, 683267І9, 68233030, 68689330, 68686666, 68662672, 68817782, 68586684, 68330935, 68272558, 68171057, 68121029, 68171826, 68512847, 68578335, 68807429, 68335686 надійшли до відповідача за маршрутною накладною УМВС № Ш277082, тобто – перевезення цих вантажів здійснювалось за правилами Угоди «Про міжнародне залізничне вантажне сполучення» від 01.11.1951р (далі – «УМВС»).
Відповідно до п. 8 «Правил користування вагонами і контейнерами», затверджених наказом Мінтрансу України від 25.02.1999 року № 113, працівниками станції Трудова про затримку вагонів вантажоодержувача – відповідача складені акти загальної форми «ГУ-23» №№ 138-140 від 10.01.06р. та №№ 149, 150 від 11.01.06р., які підписані представником відповідача без будь-яких зауважень.
Виходячи з пп. 2.1, 2.5, 2.8 Розділу 2 Тарифного керівництва № 1, затвердженого наказом Мінтрансу України від 15.11.1999 року № 551, після закінчення терміну безоплатного зберігання до моменту вивезення вантажів вантажоодержувачами (експедиторами), справляється збір за кожну добу у розмірі 1,5 грн. за одну тону.
Про прибуття вантажу відповідач був повідомлений 10.01.06р.
Виходячи з актів загальної форми № 138-140, 150 частина із зазначених вагонів (окрім №№ 68672336, 683267І9, 68171057, 68512847, 68578335, 68807429) простоювали в очікуванні подачі під вивантаження із-за зайнятості фронтів вивантаження. За актом № 149 вагони №№ 68672336, 683267І9, 68171057, 68512847, 68578335, 68807429 не були вивезені як у зв’язку із очікуванням подачі під вивантаження із-за зайнятості фронтів вивантаження, так і у зв’язку із розмитненням.
За зберігання вантажу на коліях станції Трудова Донецької залізниці накопичувальною карткою № 130132 від 12.01.2006р.на відповідача був нарахований збір, який відповідач не сплатив.
Зважаючи на те, що:
- згідно ст. 46 Статуту одержувач зобов'язаний прийняти і вивезти зі станції вантаж, що надійшов на його адресу. Терміни вивезення і порядок зберігання вантажів установлюються Правилами. Вантажі, що прибули, зберігаються на станції безкоштовно протягом доби. Цей термін обчислюється з 24-ої години дати вивантаження вантажу (контейнера) засобами залізниці або з 24-ої години дати подачі вагонів під вивантаження засобами одержувача. За зберігання вантажу на станції понад зазначений термін справляється плата, встановлена тарифом;
- за умовами п. 2.3 розділу 2 Тарифного керівництва за зберігання у вагонах вантажів, що мають вивантажуватись на місцях загального і незагального користування, але не подані під вивантаження з вини одержувача збір справляється після закінчення терміну безоплатного зберігання, що визначається з 24-ї години дати повідомлення одержувача про прибуття вантажу;
- згідно ст. 42 Закону України «Про транспорт», якщо міжнародним договором, укладеним Україною, встановлені інші правила ніж ті, що містяться у законодавстві України про транспорт, то застосовуються правила відповідного міжнародного договору. Перелік нормативних актів, що складають законодавство України про транспорт міститься у ч. 1 ст. 2 цього Закону. До цього законодавства віднесені, зокрема, Закон України «Про транспорт», статути (кодекси) окремих видів транспорту та інші акти законодавства України;
- перевезення вантажу у вагонах №№ 64083835, 67137349, 68759919, 68672336, 683267І9, 68233030, 68689330, 68686666, 68662672, 68817782, 68586684, 68330935, 68272558, 68171057, 68121029, 68171826, 68512847, 68578335, 68807429 здійснювалось у прямому міжнародному сполученні на умовах УМВС, про що свідчать додана позивачем до позову копія дорожньої відомості. За таких умов правовідношення, що виникли між сторонами у зв’язку із згаданим перевезенням, мають регулюватися саме нормами УМВС;
- перевезення вантажу у вагонах №№ 64083835, 67137349, 68759919, 68672336, 683267І9, 68233030, 68689330, 68686666, 68662672, 68817782, 68586684, 68330935, 68272558, 68171057, 68121029, 68171826, 68512847, 68578335, 68807429 регулюється нормами УМВС, а ні Статуту та – прийнятими на його підставі Правилами і Тарифним керівництвом;
- абзацом 5 §7 ст. 21 УМВС передбачено, що всі платежі по вищевказаних витратах вписуються в накладну й стягуються з відправника, одержувача або з платника (експедиторської організації, фрахтового агента) залежно від того, хто з них оплачує провізні платежі у відповідності зі ст. 15 УМВС;
- виходячи з п. 2 §1 ст. 15 УМВС провізні платежі, обчислені у відповідності зі статтею 13, стягуються за перевезення по залізницях призначення – з одержувача на станції призначення;
- за §1 ст. 13 УМВС під провізними платежами слід розуміти у тому числі й додаткові збори й інші витрати, що виникли за період від приймання вантажу до перевезення до його видачі одержувачеві;
- згідно п. 91 дорожньої відомості № Ш 277082 платником по українським залізницям є не відповідач, а ТОВ «Новотранс Україна», однак, виходячи з листів ТОВ «Новотранс – Україна» №№ 60, 62, 65 від 27.12.2005р. останній гарантував оплату лише залізничного тарифу по залізницях України та митних зборів. Додаткові збори по станції Трудова мав оплачувати одержувач,
господарський суд вважає, що вимоги щодо стягнення з відповідача збору за зберігання вантажів є обґрунтованими
Судові витрати відносяться на відповідача.
Враховуючи вищевикладене, керуючись ст.ст. 33, 43, 49, 82-84 ГПК України, господарський суд,
ВИРІШИВ :
Позов задовольнити.
Стягнути з Товариства з обмеженою відповідальністю «Центральна збагачувальна фабрика «Узлівська» (84604, м. Горлівка, вул.. Знатна, 41, ЄДРПОУ 30399369) на користь Державного підприємства «Донецька залізниця» (83000 м. Донецьк, вул. Артема, 68, ЄДРПОУ 01074957) суму 12’330,24 грн. збору за зберігання вантажів; 123,30 грн. – на відшкодування витрат по сплаченому держмиту; 118,00 грн. – на відшкодування витрат на інформаційно-технічне забезпечення судового процесу
Суддя Татенко В.М.