ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД ДОНЕЦЬКОЇ ОБЛАСТІ
83048, м.Донецьк, вул.Артема, 157, тел.381-88-46
Р І Ш Е Н Н Я
іменем України
03.08.06 р. Справа № 11/151
Господарський суд Донецької області у складі головуючого судді Л.Ф.Чернота
При помічнику судді Соловйовій О.О.
За участю представників:
від позивача: Ігнатова Н.О. – за довіреностями
від відповідача: Співак О.Є. – за довіреністю
Розглянув у відкритому судовому засіданні справу:
за позовом: Державного підприємства „Донецька залізниця” м. Донецьк
до відповідача: Відкритого акціонерного товариства „Макіївський металургійний комбінат” м. Макіївка Донецької області
про: стягнення 48 075,84грн.
В С Т А Н О В И В:
Позивач, Державне підприємство „Донецька залізниця” м. Донецьк звернувся до господарського суду з позовом до відповідача, Закритого акціонерного товариства „Макіївський металургійний завод” м. Макіївка Донецької області про стягнення плати за користування вагонами в сумі 48 075,84грн.
В обґрунтування своїх вимог позивач посилається на ст. 119 Статуту залізниць України, відомості плати за користування вагонами, пам`ятки про користування вагонами, розрахунок ціни позову та інш.
ЗАТ „Макіївський металургійний завод” надав відзив № 1152/0109 від 06.05.2006р., в якому проти позовних вимог заперечує, посилаючись на те, що між сторонами склалися цивільно-правові відносини на підставі договору № 1/102/507/06 від 28.02.2006р., відповідач не є стороною за договором № 1/102/950/03 від 24.06.2003р. Крім того, посилається на ст. ст. 71, 76, 114 Статуту залізниць України, п. 2.1, 2.3, 3.4, 4.5 Правил обслуговування залізничних під`їзних колій.
Позивач надав клопотання б/н без дати, в якому просить ознайомитися з матеріалами справи. Суд розглянув клопотання та задовольнив.
Позивач надав клопотання б/н без дати, в якому просить замінити відповідача на Відкрите акціонерне товариство „Макіївський металургійний комбінат” (86101, м. Макіївка, Донецька область, вул. Металургійна, 47). Суд розглянув клопотання та ухвалою від 10.05.2006р. за згодою позивача, замінив відповідача у справі - Закрите акціонерне товариство „Макіївський металургійний завод” м. Макіївка Донецької області на належного - Відкрите акціонерне товариство „Макіївський металургійний комбінат” (86101, м. Макіївка, Донецька область, вул. Металургійна, 47).
Відповідач, ВАТ „Макіївський металургійний комбінат” надав відзив № 1194/0109 від 19.05.2006р., в якому зазначив, що позивачем не виконана вимога ст. 56 ГПК України, тому просить повернути позовну заяву без розгляду.
Відповідач, ВАТ „Макіївський металургійний комбінат” надав пояснення № 1196/0109 від 19.05.2006р., № 1291/0109 від 19.06.2006р., в яких проти позовних вимог заперечує, посилаючись на порушення позивачем п.п.3, 4, 16 Правил користування вагонами і контейнерами”.
Відповідач заявив клопотання № 1235/0109 від 16.06.2006р., в якому просить зобов’язати позивача надати на адресу відповідача оригінали або належним чином завірені копії пам’яток про користування вагонами. Суд розглянув клопотання та задовольнив.
Позивач надав клопотання № 91 від 26.06.2006р., в якому просить продовжити строк розгляду справи та відкласти розгляд справи на 1 місяць. Суд розглянув клопотання та задовольнив.
Позивач надав клопотання № 90 від 23.06.2006р., в якому просить долучити до матеріалів справи додаткові документи. Суд розглянув клопотання та задовольнив.
Відповідач надав додаткові пояснення № 1272/0109 від 20.07.2006р., № 1277/0109 від 19.07.2006р., щодо виконання договорів № 385/ЦВСВ/1712/05 від 16.09.2005р., № 1271/05 від 04.07.2005р., № 1/102/950/03 від 24.06.2003р.
Позивач надав пояснення № 115 від 19.07.2006р. щодо причин неприймання спірних вагонів.
Представників сторін було ознайомлено з правами та обов’язками у відповідності із ст.22 Господарського процесуального кодексу України.
У судовому засіданні складено протокол, який долучено до матеріалів справи.
Справа слуханням була відкладена, згідно ст. 69 Господарського процесуального кодексу України.
Дослідивши обставини справи, вислухав пояснення представників сторін господарський суд встановив, що згідно договору № 1/102 від 24.06.2003 р. підписаного між позивачем та ВАТ "Макіївський металургійний комбінат" у листопаді 2005 року при ст. Ясинувата ВАТ "Макіївський металургійний комбінат" м.Макіївка подавалися вагони для вивантаження.
Відповідно до розділів 2,3 „Правил користування вагонами та контейнерами”, затверджених наказом Міністерства транспорту України № 113 від 25.02.1999р. із змінами та доповненнями, ст. Ясинувата облік часу перебування вагонів на під`їздній колії відповідача здійснювався за відомостями плати користування вагонами № № 112103, 121104-121106, 121109, 121110, 121310, 122111-122115, 122117,122314, 122315, які підписані начальником станції та вантажовласником із зауваженнями.
Позивач просить суд стягнути з відповідача плату за користування вагонами у сумі 48075,84грн.
Господарський суд дійшов висновку, що позовні вимоги не підлягають задоволенню з наступних підстав:
Згідно з вимогами ст. 71 Статуту залізниць України взаємовідносини залізниці з підприємством, порядок і умови експлуатації залізничних під'їзних колій, визначаються договором. Порядок подачі і забирання вагонів і контейнерів на залізничній під'їзній колії встановлюється договором на експлуатацію залізничної колії (договором на подачу та забирання вагонів).
Статтею 76 Статуту залізниць України передбачено, що час перебування вагонів під навантаженням і вивантаженням у разі обслуговування залізничної під'їзної колії локомотивом залізниці визначається з моменту фактичної подачі вагонів на місце навантаження або вивантаження до моменту одержання станцією від підприємства повідомлення про готовність вагонів до забирання.
Час знаходження вагонів на залізничних під'їзних коліях, що обслуговуються їх локомотивами, визначається з моменту передачі вагонів на передавальних коліях.
Місце і порядок операцій встановлюються договором про експлуатацію залізничної під'їзної колії. Норми часу на операції передачі не повинні перевищувати однієї хвилини на вагон і 30 хвилин на всю пред'явлену партію вагонів.
Охорона завантажених і порожніх вагонів на залізничних під'їзних коліях здійснюється засобами і за рахунок підприємств.
Договір про експлуатацію залізничної під'їзної колії та договір про подачу та забирання вагонів розробляється з урахуванням єдиного технологічного процесу роботи під'їзної колії із станцією примикання.
Порядок розроблення та форма договорів встановлюються Правилами.
Згідно ст. 119 Статуту залізниць України за користування вагонами і контейнерами залізниці вантажовідправниками, вантажоодержувачами, власниками під'їзних колій, портами, організаціями, установами, громадянами - суб'єктами підприємницької діяльності вноситься плата. Порядок визначення плати за користування вагонами (контейнерами) та звільнення вантажовідправника від зазначеної плати у разі затримки забирання вагонів (контейнерів), що виникла з вини залізниці, встановлюється Правилами.
Відповідно до п. 3 розділу 2 „Правил користування вагонами та контейнерами” облік часу користування вагонами і контейнерами та нарахування плати за користування ними провадиться на станції відправлення та призначення за "Відомістю плати за користування вагонами (контейнерами)" форми ГУ-46, яка складається на підставі "Пам'яток про користування вагонами (контейнерами)" форми ГУ-45, "Актів про затримку вагонів" форми ГУ-23а , "Актів загальної форми ГУ-23".
В свою чергу, згідно п. 4 розділу 2 „Правил користування вагонами та контейнерами” час користування вагонами обчислюється з моменту їх передачі вантажовласникові до моменту їх фактичного прийняття від вантажовласника.
Час передання вагонів залізницею вантажовласнику, а також вантажовласником залізниці зазначається у Пам'ятці про користування вагонами, яка оформляється після закінчення приймально-здавальних операцій.
Про закінчення вантажних операцій і готовність вагонів до забирання локомотивом залізниці вантажовласник повинен повідомити станцію. Спосіб повідомлення встановлюється в договорі про експлуатацію під'їзної колії (договором про подавання та забирання вагонів).
У повідомленні робиться відмітка про час його передачі та прийняття, вказуються прізвища працівників вантажовласника і станції, які його передали та прийняли.
У всіх випадках повідомлення про подавання вагонів повинно передаватися станцією не пізніше ніж за дві години до їх подавання.
Порядок нарахування плати за користування вагонами встановлений п. п. 5-6 розділу 3 „Правил користування вагонами та контейнерами”.
Пунктом 8 договору № 1/102/950/03 від 24.06.2003 р. на експлуатацію залізничної колії, укладеного між ВАТ "Макіївський металургійний комбінат" м.Макіївка та позивачем передбачено, що з під'їздної колії вагони повертаються Залізниці і виключаються із користування власником під'їздної колії составами, що сформовані з ПТЕ:
- маршрути з кількості вагонів та маси брутто, згідно плану перевезень вантажів маршрутам;
- вертушки і кільцеві маршрути, що прибули під вивантаження тим же складом, яким вони здавалися на під'їздну колію;
- інші вагони у будь якій кількості
До інших вагонів відносяться всі вагони, що не відносяться до маршрутів.
Таким чином, за умовами вищезазначеного договору позивач повинен був приймати від відповідача вагони з оспорюваних відправлень у будь якій кількості і первісним часом їх пред'явлення залізниці.
Доводи позивача, що спірні вагони є кільцевими маршрутами спростовуються матеріалами справи, зокрема Відомостями плати за користування вагонами, згідно яких вбачається, що спірні вагони подавалися не в один час, а в різний, хоча поняття кільцевого маршруту передбачає одночасну подачу вагонів.
Враховуючи вищевикладене, суд вважає, що позивач не довів суду, що спірні вагони є кільцевими маршрутами, а тому, відповідно до Пунктом 8 договору № 1/102/950/03 від 24.06.2003 р. позивач повинен був забирати вагони у будь — якій кількості і первісним часом їх пред'явлення залізниці.
Згідно п.16 "в" Правил користування вагонами " затверджених наказом Міністерства транспорту України № 113 від 25.02.1999р. із змінами та доповненнями, вантажовласник звільняється від плати за користування вагонами у разі затримки прийняття залізницею вагонів, які пред'явлені їй для здачі з причин, що залежать від залізниці. Час такої затримки має зазначатися у графі "Примітки" Пам'ятки користування вагонами і цей час має виключатися із загального часу користування вагонами .
Відомості плати за користування вагонами складені відповідно до п. 3 розділу 2 „Правил користування вагонами та контейнерами” на підставі відповідних пам`яток про користування вагонами, які підписані обома сторонами.
На підставі зазначених відомостей відповідачу нараховано плату за користування вагонами в сумі 322 165,92грн., з якої відповідачем не визнана 48 075,84грн.
Ст.33 Господарського процесуального кодексу України зазначає - кожна сторона повинна довести ті обставини, на які вона посилається як на підставу своїх вимог і заперечень.
Господарські витрати підлягають розподілу в порядку, що передбачений ст. 49 Господарського процесуального кодексу України.
Керуючись Статутом залізниць України, „Правилами користування вагонами та контейнерами”, затверджених наказом Міністерства транспорту України № 113 від 25.02.1999р. із змінами та доповненнями та на підставі ст.ст. 42, 43, 22, 24, 33, 36, 43, 49, 69, 77, 82-85 Господарського процесуального кодексу України, господарський суд, -
В И Р І Ш И В:
У задоволенні позовних вимог Державного підприємства „Донецька залізниця” м. Донецьк до відповідача, Відкритого акціонерного товариства „Макіївський металургійний комбінат” м. Макіївка Донецької області про стягнення плати за користування вагонами в сумі 48 075,84грн. – відмовити.
Рішення суду набирає законної сили після закінчення десятиденного строку з дня його прийняття.
Суддя Чернота Л.Ф.
Надруковано 3 примірники
позивачу 1
відповідачу 1
у справу № 11/151
вик. Соловйова О.О.